ПОСТАНОВЛЕНИЕ Законодательного Собрания Калужской области № 506 от 23.05.1996
"ОБ ОТЧЕТЕ ОБ ИСПОЛНЕНИИ БЮДЖЕТА ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО ФОНДА ЗА 1995 ГОД"
Официальная публикация в СМИ:
публикаций не найдено
ЗАКОНОДАТЕЛЬНОЕ СОБРАНИЕ КАЛУЖСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
23 мая 1996 г. № 506
ОБ ОТЧЕТЕ ОБ ИСПОЛНЕНИИ БЮДЖЕТА ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО
ДОРОЖНОГО ФОНДА ЗА 1995 ГОД
Законодательное Собрание Калужской области
ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Утвердить отчет об исполнении бюджета территориального дорожного фонда по доходам в сумме 161382,1 млн. руб., по расходам - 160152,1 млн. руб., с превышением доходов над расходами - 1230 млн. руб. согласно приложения.
2. Предложить администрации области провести комплексную проверку финансово - хозяйственной деятельности управления дорог.
Председатель Законодательного Собрания
В.В.Сударенков
Приложение
к постановлению
Законодательного Собрания
от 23 мая 1996 г. № 506
ИСПОЛНЕНИЕ БЮДЖЕТА
ОБЛАСТНОГО ДОРОЖНОГО ФОНДА ЗА 1995 ГОД
ПО КАЛУЖСКОМУ ОБЛАСТНОМУ УПРАВЛЕНИЮ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
1. Доходы в областной бюджет дорожного фонда в 1995 году составили 162940,1 млн. руб., в том числе за счет субвенций федерального дорожного фонда 13360 млн. руб.
2. Расходы на дорожные работы в 1995 г. составили 161710,1 млн. руб., переходящий остаток средств на 01.01.96 г. - 1230,0 млн. руб.
-----T-----------------------------T---------------T----------------¬
¦N№ ¦ Наименование статей и видов ¦Прогноз бюджета¦Фактическое ис- ¦
¦п/п ¦ дорожных работ и затрат ¦ ¦полнение бюджета¦
¦ ¦ +--------T------+--------T-------+
¦ ¦ ¦сумма ¦объем ¦сумма ¦объем ¦
¦ ¦ ¦млн.руб.¦км/п.м¦млн.руб.¦км/п.м ¦
+----+-----------------------------+--------+------+--------+-------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦
+----+-----------------------------+--------+------+--------+-------+
¦ I.¦Доходы дорожного фонда ¦134600,0¦ ¦162940,1¦ ¦
¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------------+--------+------+--------+-------+
¦ 1.¦Остаток средств на 01.01.96 ¦ - ¦ ¦ 11,7¦ ¦
+----+-----------------------------+--------+------+--------+-------+
¦ 2.¦Поступление в территориальный¦123500,0¦ ¦148994,2¦ ¦
¦ ¦дорожный фонд ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------------+--------+------+--------+-------+
¦ 3.¦Субвенции федерального ¦ 11100,0¦ ¦ 13360,0¦ ¦
¦ ¦дорожного фонда ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------------+--------+------+--------+-------+
¦ 4.¦Прочие поступления ¦ - ¦ ¦ 574,2¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------------+--------+------+--------+-------+
¦ II.¦Расходы дорожного фонда ¦134600,0¦ ¦161710,1¦ ¦
¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------------+--------+------+--------+-------+
¦ 1.¦Содержание автодорог и ¦ 26274,0¦3550,0¦ 18615,4¦ 3550,0¦
¦ ¦сооружений на них ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦из них за счет: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦- территориального ¦ 24774,0¦ ¦ 17115,4¦ ¦
¦ ¦ дорожного фонда ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦- федерального ¦ 1500,0¦ ¦ 1500,0¦ ¦
¦ ¦ дорожного фонда ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------------+--------+------+--------+-------+
¦ 2.¦Ремонт автодорог и ¦ 48336,0¦230,9/¦ 70009,6¦265,1/ ¦
¦ ¦сооружений на них ¦ ¦161,1 ¦ ¦368,4 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦из них за счет: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦- территориального ¦ 45236,0¦ ¦ 66909,6¦ ¦
¦ ¦ дорожного фонда ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦- федерального ¦ 3100,0¦ ¦ 3100,0¦ ¦
¦ ¦ дорожного фонда ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------------+--------+------+--------+-------+
¦ 3.¦Строительство и реконструкция¦ 41740,0¦ 86,6/¦ 45459,5¦ 87,3/ ¦
¦ ¦автодорог и сооружений на них¦ ¦434,3 ¦ ¦477,5 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦из них за счет: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦- территориального ¦ 36240,0¦ ¦ 37194,6¦ ¦
¦ ¦ дорожного фонда ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦- федерального ¦ 5500,0¦ ¦ 8264,9¦ ¦
¦ ¦ дорожного фонда ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------------+--------+------+--------+-------+
¦ 4.¦Приобретение техники и ¦ 4475,0¦ ¦ 3969,3¦ ¦
¦ ¦оборудования для обеспечения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦функционирования и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦содержания дорог и развитие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦производственной базы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дорожного хозяйства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦из них за счет: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦- территориального ¦ 3475,0¦ ¦ 3474,2¦ ¦
¦ ¦ дорожного фонда ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦- федерального ¦ 1000,0¦ ¦ 495,1¦ ¦
¦ ¦ дорожного фонда ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------------+--------+------+--------+-------+
¦ 5.¦Проектно - изыскательские ¦ 1570,0¦ ¦ 2342,0¦ ¦
¦ ¦работы (территориальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дорожный фонд) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------------+--------+------+--------+-------+
¦ 6.¦Управление дорожным ¦ 2446,0¦ ¦ 2181,7¦ ¦
¦ ¦хозяйством ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------------+--------+------+--------+-------+
¦ ¦- оплата труда ¦ 169,2¦ ¦ 187,8¦ ¦
+----+-----------------------------+--------+------+--------+-------+
¦ ¦- начисления на зарплату ¦ 60,0¦ ¦ 66,7¦ ¦
+----+-----------------------------+--------+------+--------+-------+
¦ ¦- приобретение предметов ¦ 220,4¦ ¦ 221,9¦ ¦
¦ ¦ снабжения и расходных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ материалов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------------+--------+------+--------+-------+
¦ ¦- командировочные и ¦ 68,8¦ ¦ 20,9¦ ¦
¦ ¦ служебные разъезды ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------------+--------+------+--------+-------+
¦ ¦- аренда и содержание ¦ 94,4¦ ¦ 106,3¦ ¦
¦ ¦ зданий и автотранспорта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------------+--------+------+--------+-------+
¦ ¦- оплата услуг связи ¦ 76,4¦ ¦ 72,1¦ ¦
+----+-----------------------------+--------+------+--------+-------+
¦ ¦- повышение квалификации ¦ 208,0¦ ¦ 94,2¦ ¦
¦ ¦ кадров ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------------+--------+------+--------+-------+
¦ ¦- представительские расходы ¦ 7,8¦ ¦ 5,3¦ ¦
+----+-----------------------------+--------+------+--------+-------+
¦ ¦- прочие расходы ¦ 8,0¦ ¦ 6,0¦ ¦
+----+-----------------------------+--------+------+--------+-------+
¦ ¦- долевое участие в жилищном ¦ 600,0¦ ¦ 181,7¦ ¦
¦ ¦ строительстве, для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ привлечения специалистов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ в органы управления ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ дорожным хозяйством и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ дорожно - строительных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ организаций, осуществляющие¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ содержание дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ общего пользования, всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------------+--------+------+--------+-------+
¦ ¦- органы управления ¦ 300,0¦ ¦ 181,7¦ ¦
+----+-----------------------------+--------+------+--------+-------+
¦ ¦- дорожно - строительные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ организации ¦ 300,0¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------------+--------+------+--------+-------+
¦ ¦- плата за землю, занимаемую ¦ 933,0¦ ¦ 1218,8¦ ¦
¦ ¦ автодорогами (согласно ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ст. 9 Закона РФ "О плате ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ за землю") ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------------+--------+------+--------+-------+
¦ 7.¦Строительство здания ¦ 3400,0¦ ¦ 5935,4¦ ¦
¦ ¦управления ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------------+--------+------+--------+-------+
¦ 8.¦Отчисления налоговой ¦ 1235,0¦ ¦ 1558,0¦ ¦
¦ ¦инспекции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------------+--------+------+--------+-------+
¦ 9.¦Резерв администрации ¦ 5124,0¦ ¦ 5359,2¦ ¦
¦ ¦области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------------+--------+------+--------+-------+
¦ 10.¦Расходы на федеральные ¦ - ¦ ¦ 6280,0¦ ¦
¦ ¦дороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------------------+--------+------+--------+-------+
¦III.¦Остаток на 01.01.96 г. ¦ - ¦ ¦ 1230,0¦ ¦
L----+-----------------------------+--------+------+--------+--------
Примечание: Сумма отчислений налоговой инспекции за 1995 год указана по письму инспекции от 16.02.96 г. № 11-24/41.
Средства дорожного фонда направлялись в первую очередь на содержание действующей сети территориальных автодорог в нормальном эксплуатационном состоянии с учетом их категории, типа, покрытия, наличия автобусных маршрутов и др. Другими приоритетным направлением был ремонт автодорог и сооружений на них, включая мосты.
Благоприятные климатические условия 1995 года позволили уменьшить расход средств на содержание автодорог и направить их на капитальный ремонт. В связи с этим и учитывая значительный недоремонт автодорог в прошлые годы, ремонт автодорог и мостов был выполнен с превышением объемов, предусмотренных первоначальной программой. При программе ремонта территориальных автодорог протяженностью 230,9 км и мостов 161,1 п. м., фактически отремонтировано в 1995 году 265,1 км дорог и 368,4 п. м. мостов (в 1994 году было отремонтировано 231,5 км дорог и 105 п. м. мостов).
При установленной программе строительства и реконструкции 86,6 км автодорог и 434,3 п. м. мостов, фактически было построено 87,3 км дорог и 447,5 п. м. мостов, из которых 71,8 км относится к бывшим внутрихозяйственным сельским автодорогам, принятым на баланс Калужского областного управления автомобильных дорог и включенных в перечень дорог общего пользования.
На основе конкурсного осуществления программы дорожных работ, к содержанию автодорог наряду с подразделениями Калугаавтодора стали привлекаться и организации Калугаагропромдорстроя; к проведению ремонтных и строительных работ - ДСУ-1, Калугатрансмост, Калугамелиорация и др., что позволило не только обеспечить своевременное выполнение работ, но и сдержать рост индексов - дефляторов и текущих цен на дорожные работы.
На автодороге Резвань - Воротынск в ноябре 1995 года был сдан в эксплуатацию мост через р. Угру протяженностью 248,6 п. м. Осуществлялись работы по строительству моста через р. Сечна у д. Каравай в Дзержинском районе на автодороге "Калуга - Медынь". Активно велись работы по Юго-Западному обходу г. Калуги, включающему в себя строительство двух путепроводов, двух мостов и автодороги протяженностью 16,2 км, который позволит разгрузить г. Калугу от транзитного транспорта, направляющегося от трасс "Москва - Киев", "Москва - Рославль" в сторону гг. Орел, Суворов, Белев, Тула, Перемышль, Козельск и др.
Увеличились темпы работ по устройству обхода г. Тарусы на автодороге "Калуга - Ферзиково - Таруса - Серпухов", что дает возможность обеспечить ввод объекта в 1996 году.
